谢雅：出发！

衡水航空飞行营地飞行教员孙岩：先体验一个超重和失重。

谢雅：我感觉我飘起来了。

孙岩：好，右转，再右转。

谢雅：哇！这是我自己在操作，太爽了，自己开飞机。

怎么样，是不是很帅？这可不是拍电影，在咱河北衡水的航空飞行营地，就能实现“想飞就飞”。在这里不仅可以坐飞机从空中欣赏衡水湖、滏阳河的美景，你还能考取飞行执照，自己开飞机。

孙岩：我们去年一共是飞了700多小时，培养了15名飞行员，现在今年在训的有7个人。

这两天的河北新闻联播提到了衡水市大力发展低空经济。啥是低空经济？就是在垂直高度1000米以内，有时根据需要可以放宽到3000米以内开展飞行活动，从而带动经济发展的业态。就像是把现在“平面”路变成“立体”的，上面飞的有人驾驶和无人驾驶飞机，都能为经济服务。在石家庄栾城机场、雄安新区鄚州机场、张家口低空飞行服务站、张北中都机场，都有多种低空经济的应用场景。

比如在雄安新区鄚州机场，不仅有低空观光和执照培训业务，还大力发展无人机的场景应用。

雄安鄚州机场运营负责人、东时双悦（北京）通用航空有限公司总经理曹建丰：我们现在正在积极推进无人驾驶航空器在雄安新区的落地，因为它的应用场景非常宽广，包括巡查、应急救援、人员出行等都是非常方便的。

河北省交通部门基于省内通航基础，抢抓低空经济发展机遇。目前，全省有22个通用机场，居全国第6位。去年全省通航企业共开展飞行作业4万小时，起降12万架次，涵盖无人机货运、农林生产、低空运动、驾照培训、应急救援等多种场景。

对了，接下来咱们省还将继续搭建更多低空应用场景，比如河北科技大学和商圈之间的无人机外卖智能派送，外卖坐着“飞的”来，将成为现实。